邱德亮委员：

您提出的“关于加快建设充电桩促进新能源汽车发展建设绿色城市的提案”收悉。经与市自然资源规划局、市住房城乡建设局、市城市管理局、市交通运输局、信阳供电公司共同研究办理，现答复如下：

一、我市电动基础设施建设情况。目前，全市已建设完成电动汽车充电站20座，充电桩861个，建设存在很多制约因素，主要包括：一是新能源汽车普及率较低，充电桩利用率较低；二是交流充电桩实用价值不高，直流充电桩建设成本高，回收期长，无成熟盈利运营模式。

二、当前工作安排。目前，按照市政府领导批示，市发改委正在积极谋划、布局、推动全市充电基础设施建设，代拟了《信阳市加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策（征求意见稿）》，待征求相关单位意见后，上报市政府批准后实施。

    针对提案中提出的有关建议，《信阳市加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策（征求意见稿）》中明确：

（一）简化用电报装程序。电网企业要为充电设施接入电网提供便利条件，压减办电时间。加强配套电网建设改造，电网企业要结合城镇老小区改造，积极推进居民区停车位的电气化改造，确保满足居民区充电设施用电需求。

（二）优化建设审批流程。鼓励设立充电设施建设手续申报联合受理窗口，建立报批手续联合审查制度。充分保障建设用地。采取提前介入、现场办公、开辟“绿色”通道、专人负责等措施，加快充电设施建设项目用地预审和用地报批。

（三）充分利用省级建设奖补政策，加强充电设施运营管理，全力争取省级运营奖补。《河南省加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》中明确，对符合条件的新建充电站，省级财政按照主要充电设备投资总额的30%至40%给予奖补；对通过验收且月平均运行在线率不低于90%的公用快速充电设施，省级财政将分类给予0.03元/千瓦时或0.05元/千瓦时运营奖补。

下一步，市发改委将尽快推动《信阳市加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》批准实施，加快推进我市充电基础设施建设，满足日益增长的电动汽车充电需求。

衷心感谢您对我市电动汽车充电设施建设事业的关心支持，欢迎您继续对我们的工作给予监督和指导。

主办单位：市发展改革委  联系人：李弄潮  电话：6366052